Ancien quai

Le port, a été pendant des siecles, le moteur économique de Guetaria. Le port naturel, crée par le mont « San Anton », depuis l’époque romaine,permit le developpement des activités maritimes, et depuis le XIII siecle,s’averait insuffisant. Le developpement des activités commerciales, de transport naval, et de la péche, dans les mers de la Galicie, des iles Britaniques et d’Islande, demadait des bateaux plus grands et une infrastructure portuaire ameliorée. En fait, il s’averait necessaire de disposer d’un quai en accord avec les besoins du developpement des activités maritimes. Les travaux de construccion du nouvel quai, demarrerent au milieu du XV siecle, et a fin de financer ces travaux, le roi Juan II, en 1452, accorda a Guetaria, divers privileges et taxes, sur le commerce portuaire, le resultat fut la construccion d’un quai que pendant des siecles fut la base du developpement économique de la ville. Ces infrastructures se composaient de deux élements, le quai, construit dans la paroi du mont « San Anton » et du malecom que reunit le port a la terre ferme, ainsi San Anton cessait d’étre une ile pour devenir avec la baie de Malkorbe, un port exterieur, ainsi le port de Guetaria, se transforma en port principal de Guipuzkoa, permettant d’accueillir des convois importants, voire des escadres(?) de guerre. En fait, en 1638, une armée française tenta de conquerir le port de Guetaria, mais lors de cette bataille le français ne purent debarquer. Le port, depuis 1919, a été plusieur fois remodelé, jusqua trouver la fisionomie que nous voyons actuellement. On peut encore appercevoir le quai primitif, attenant au mont « San Anton », et transformé actuellement en rampe de mise au flot.